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| Technische Daten | |||
| Zeichnung | 299126 | ||
| Zeichnung Laufwerk | -- | ||
| Zeichnung Drehgestelle | Sonderbauart (Dok. Nr. 8800/8801/8802/8642/8643) | ||
| LüP | 51.820 mm | Bremse | KE-G |
| Tiefladelänge | -- | Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Drehzapfenabstand | -- | Radsatz-BA | -- |
| Achsstand Drehgestell | -- | Raddurchmesser | 920 mm |
| Eigengewicht (durchschn.) | 259.000 kg | max. Tragfähigkeit | 450 t (max. 500 t) |
| Anmerkungen Von der DB AG als Uaai 840 übernommen (Bestand 1993: 2 Wagen) |
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| Quellen - DV 939 Teilheft 4 Wagen, Datenblatt vom 15.10.1975 - DS 999 19, Dokumentationsnummernverzeichnis 9. Ausgabe vom 01.01.1985 - Stefan Carstens - Die Güterwagen der DB AG (Stand 1998) - Carstens/Nielsen/Fleddermann - Güterwagen • DB AG • DB Cargo • Railion • DB Schenker Rail (Stand 2013)< |
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| Wagennr. | Wagennr. | Hersteller | Baujahr | Bemerkungen |
| 20 50 999 6450-x | 82 50 997 2401-x | SFB, Frankreich | 1971/72 | |
| 82 50 997 2402-x | SFB, Frankreich | 1971/72 |
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| Erstellt: 28.07.2019 / Letzte Änderung: 30.07.2019 © www.familie-linberg.de (Svetlana Linberg) |
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