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| Technische Daten | |||
| Zeichnung | Skizze 200 | ||
| Zeichnung Laufwerk | -- | ||
| Zeichnung Drehgestelle | Sonderbauart (Dok. Nr. 8805) | ||
| LüP | 18.340 mm | Bremse | Kk-G |
| Tiefladelänge | 3.650 mm | Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h |
| Drehzapfenabstand | 11.530 mm | Radsatz-BA | -- |
| Achsstand Drehgestell | 3x 1.400 mm | Raddurchmesser | 940 mm |
| Eigengewicht (durchschn.) | 48.700 kg | max. Tragfähigkeit | 70 t |
| Quellen - Verzeichnis der in den Wagenpark der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft eingestellten Wagen für außergewöhnliche Transporte, 3. Ausgabe Mai 1936 - DV 939 Teilheft 4 Wagen, Datenblatt vom 01.03.1977 - DS 999 19, Dokumentationsnummernverzeichnis 9. Ausgabe vom 01.01.1985 |
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| Wagennr. | Wagennr. | Hersteller | Baujahr | Bemerkungen |
| 27 50 999 0007-x | 31 50 994 0201-x | MAN | 1926 | ex München 700 961 oder München 700 962 |
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| Erstellt: 28.07.2019 / Letzte Änderung: 30.07.2019 © www.familie-linberg.de (Svetlana Linberg) |
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