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Technische Daten | |||
Zeichnung | 0 Fwg 821.01.000.001 | ||
Zeichnung Laufwerk | 1 Fwg 821.02.000.001 | ||
Zeichnung Drehgestelle | End-DG: 0 Fwg 821.04.001.001 Mittel-DG: 0 Fwg 821.04.001.002 |
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LüP | 30.124 mm | Bremse | KE-GP-A |
Tiefladelänge | 8.000 mm | Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h 1) |
Drehzapfenabstand | 19.100 mm | Radsatz-BA | BA 003 |
Achsstand Drehgestell | 2x 1.500 mm 2) | Raddurchmesser | 900 mm |
Eigengewicht (durchschn.) | 83.800 kg | max. Tragfähigkeit | 180,0 t / 190,0 t 3) |
1) unbeladen; beladen ladegutabhängig zwischen > 65 km/h und 90 km/h 2) je Unterwagen zwei dreiachsige Drehgestelle 3) mit / ohne Durchladeträger |
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Quellen: - DV 934 Verzeichnis der Tiefladewagen vom 01.01.1981 - Ril 93490 - Verzeichnis der Tiefladewagen vom 01.10.2004 - Ril 93490 - Verzeichnis der Tiefladewagen vom 01.07.2010 - Stefan Carstens - Die Güterwagen der DB AG (Stand 1998) - Carstens/Nielsen/Fleddermann - Güterwagen • DB AG • DB Cargo • Railion • DB Schenker Rail (Stand 2013) - Kurzbeschreibung 12achsiger Tiefladewagen mit Sondereinrichtungen (März 1971) - Eigene Sichtungen |
Wagennr. | Hersteller | Baujahr | Bemerkungen |
86 80 995 2 920-8 | Krupp | 1970 |
86 80 995 2 920-9 D-NCS (mit Durchladeträger) Uaai 821 6 REV 619 24.02.12 ex 82 80 995 2 920-2 Uaai 821 ex 32 80 995 2 920-3 Uaai 821 ex 32 80 999 0 306-9 Uaai 821 ex 20 80 999 0 306-3 Uai 821 Herst. Krupp 1970/205961 (Tragschnäbel / Krupp Wilhelmshaven) Hagen, 31.05.2013 Konkretisierung der Fabriknummer durch Martin Welzel |
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86 80 995 2 920-9 [P] (mit Trafo) Uaai 821 ex 82 80 995 2 920-2 Uaai 821 ex 32 80 995 2 920-3 Uaai 821 ex 32 80 999 0 306-9 Uaai 821 ex 20 80 999 0 306-3 Uai 821 Herst. Krupp 1970/205961 (Tragschnäbel / Krupp Wilhelmshaven) Regensburg-Ost, 22.07.2005 Fotograf: Manfred Uy Konkretisierung der Fabriknummer durch Martin Welzel |
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Erstellt: 01.01.2014 / Letzte Änderung: 09.06.2014 © www.familie-linberg.de (Svetlana Linberg) |